在內(nèi)蒙古地區(qū)寒潮來襲，凜冬將至之際，為有效利用年內(nèi)剩余施工時(shí)間，為明年施工創(chuàng)造有利條件，確保明年路面施工的連續(xù)性，近日，國道G16項(xiàng)目啟動了冬季備料工作。
按照合同工期要求，結(jié)合現(xiàn)場施工實(shí)際，本次備料工作主要圍繞碎石、瀝青、路緣石、漿砌片等地材以及刺鐵絲、護(hù)欄等交安材料開展。為切實(shí)做好冬季備料工作，總包部成立了由項(xiàng)目經(jīng)理馮哲任組長，項(xiàng)目副職任副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。要求各分部每天上報(bào)備料統(tǒng)計(jì)表，每三天進(jìn)行備料情況分析，每十天進(jìn)行備料節(jié)點(diǎn)考核工作，考核按十天計(jì)劃備料數(shù)量為節(jié)點(diǎn)，按月兌現(xiàn)獎(jiǎng)金。現(xiàn)場管理方面，要求各分部合理安排收料人員，收料每班組有試驗(yàn)檢測人員并實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，物資人員每天到現(xiàn)場盯守值班。嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量，杜絕不合格材料進(jìn)場。
受前期資金問題的影響，國道G16項(xiàng)目2018年面臨的生產(chǎn)形勢將更加嚴(yán)峻，但國道G16項(xiàng)目有信心在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，有序解決好內(nèi)、外部問題，迎難而上，按期完成竣工通車目標(biāo)。
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